1月2日消息，美国财政部表示，在《通胀削减法案》新的电池采购规定生效后，许多电动汽车已失去了最高7500美元的税收抵免资格，包括日产Leaf（聆风）、特斯拉全轮驱动版Cybertruck、部分特斯拉Model 3以及雪佛兰Blazer EV等。
受此影响，符合美国电动汽车税收抵免资格的电动汽车车型数量从43个下降到19个，换言之美国超过一半以上的电动车车型失去了拿补贴的资格。
2024年1月1日生效的部分只是“前菜”，接下来美国电动车市场将遭受巨大“冲击”。
如果电动车不是未来，那又何必如此大动干戈！？